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Fiche Technique : Integra Type R
Durant cette année 2008, l'intégra va changer de motorisation : LE fameux 2L K20A arrive avec ses 220ch ! Je vais en profiter pour réviser soigneusement les trains avant et arrière, vérifier/changer les rotules, etc... Le faisceau électrique complet de la voiture est supprimé et refait au strict minimum. Le boîtier électronique est un modèle de compétition : Le DTA S60 Le tableau de bord est un AIM MXL Strada qui communique avec le DTA par bus CAN. Les vitres avant et celle du hayon seront en polycarbonate, le hayon en fibre. Le poids visé est de 980kg. La boite de vitesse sera ... une surprise a 6 rapports courts et autobloquant a disques.
Voir les temps effectués sur circuits par cette ITR : ici
Télécharger la fiche d'homologation FIA de l'Intégra Type R
Un grand merci à Gunther Grossmann pour ses
précieux conseils
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