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Déstockage neuf et occasion |
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===== Dispo Immédiatement ===== |
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| Allumeur neuf OBD1 marque américaine (pas Honda) |
150€ |
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Kit AAC JUN3 avec ressorts et coupelles Titane, le tout neuf pour B16/B18 |
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| Biellettes réglages parallélisme arrière civic/integra |
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| 4 injecteurs RC 310cc avec joints et connecteurs |
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| 4 injecteurs 440cc avec joints et connecteurs |
300€ |
| 16 soupapes plate high flow Supertech B-series (+0,3 de RV) taille standard |
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Bloc nu B18C rechemisé en 85mm par Golden Eagle en
californie, jamais servi ! (sans embiellage, ni vilo) pompe eau/huile, pochette de joints et courroie distri neuve fournis. |
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| Bielles forgées B18C |
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| Pistons forgés CP 85mm |
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| Joint de culasse 85mm COMETIC |
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| Kit ressorts RM avec coupelles titane |
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| Culasse ITR neuve rabottée 0,4mm, gros travail sur les conduits, soupapes origines, sans ressorts ni AAC. |
800€ |
| Cache Culbu ITR rouge neuf HONDA avec joints |
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| AAC+ressorts ITR neuf |
500€ |
 Moteur nu ITR
sans collecteur admission, ni allumeur...- bloc 25000km origine avec volant 5,2kg et poulie alu - culasse rabotée 0,4mm avec kit JUN3 et poulies Spoon (Possible de vendre séparément : bloc, culasse nue, kit AAC JUN3) |
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Kit 4 et 5 de
VTI pour boite d'ITR |
250€ |
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Bloc Compteur de S2000 |
200 € |
